La direction de Flowbird ne veut pas donner d'intéressement aux salariés.

C'est la conclusion des pseudos négociations qui ont eu lieu chez Flowbird concernant l'intéressement.

2ème année donc sans intéressement pour les salariés alors que les bénéfices de Flowbird atteignent des sommets…

Un montant d’intéressement très insuffisant comparé aux bénéfices

Comparé aux 14 000 000 € d’intérêts de la dette LBO d’ASTORG que devra payer Flowbird en 2018 et comparé aux bénéfices record de Flowbird, le montant de l’intéressement qui était proposé par la direction pour les 530 salariés est ridicule.

En définitive, tous les bénéfices sont ponctionnés pour l’actionnaire ASTORG, il ne reste plus rien pour les salariés, les embauches, les conditions de travail.
Quand nous avions interpellé le PDG Bertrand Barthélemy sur le montant de l’enveloppe, celui-ci nous avait répondu qu’il avait estimé ces montants «suffisants pour nous » (lui qui avait touché plusieurs dizaines de millions d’euros en 2016…)

Un principe du tout ou rien inacceptable

La direction avait prévu que le montant de l’intéressement ne pouvait être distribué QUE si les bénéfices atteignent la valeur prévue au “business plan”.

Ceci est d’autant plus inacceptable qu’il ne nous a été donné AUCUNE explication sur la méthode et les éléments qui ont permis de définir les objectifs: correspondent-ils à une réalité du marché ou est-ce juste le business plan exigé par l’actionnaire ASTORG?

Des négociation déloyales

Sur la forme, les négociations furent chaotiques avec des avancées accordées puis retirées par la direction. Une attitude que nous avons jugée de déloyale et dénoncée auprès du PDG Bertrand Barthélemy. Celui-ci n’a pas daigné nous répondre, comme d’habitude d’ailleurs!

Sur 3 syndicats présents chez Flowbird, seule la CFTC a signé l'accord proposé par la direction. Ce qui ne nous a pas étonné car à notre connaissance il n’existe pas d’accord qui n’ait pas été signé par ce syndicat chez Flowbird (et Parkeon)

Où allons-nous avec ASTORG?

Cet épisode de l’intéressement nous montre que ASTORG est en train de pressuriser l’entreprise comme jamais auparavant.

La raison est évidemment l’argent.

En effet, ASTORG a repris Parkeon pour une seule raison: faire le maximum de profits.
Et aujourd’hui la valeur de Flowbird est inférieur de 6.3% par rapport à sa valeur d’achat.

Donc les dirigeants actionnaires et Astorg perdent pour le moment de l’argent.
Pour réaliser le business plan vendu à Astorg nos dirigeants sont prêts à tout.